Titanium/Titan Grade 5 med betäckning TI6AL4V, Ti6-Al-4V eller Ti 6-4,

är Titan med legering 6% aluminium och 4% vanadium.

Denna  alpha-beta legering kombinerar extremt bra värden gällande styrka, värmetåligt, korrosion, svets och bearbetning.   

Titan är också omagnetiskt.

Grade 5 används därför företrädesvis i Aerospace och flygplansindustrin. Har under senare år blivit mycket populär i all typ av racing, marina applikationer, etc

Ti6-Al-4V används normalt till applikationer som inte överstiger 400 grader Celsius.

• Densiteten är 4420kg/m3,
• Youngs modulus är 120GPa
• Tensil strength är 1000MPa.

Jämförelse med Rostfritt stål 316.

• Densiteten är 8000kg/m3,
• Youngs modulus är 193GPa
• Tensil strength är 570MPa.

Aluminium 6061 värmebehandlat

• Densiteten är 2700kg/m3,
• Youngs modulus är 69GPa
• Tensil strength är 310MPa.

Jämförelse med bult och skruv i stål kvalité

Mycket bättre än 8.8 och när nästan upp till 10.9

• Grade 5 Tensil strength 1000MPa
• 8.8 har Tensil strength av 800MPa
• 10.9 har Tensil strength av 1040MPa

Nästan lika stark som 10.9 men med en viktminskning av över 45%.

Vi har även extrema bultar där viktminskningar är ca 50%.

Åtdragnings moment för Titanium skruv och mutter levererad av oss.

Rent generellt så hänvisar vi till din applikation och leverantören av denna, eftersom åtdragnings moment är beroende av så många faktorer.  Har du inte någon information eller kan få någon information så måste man prova sig fram så att du inte varken förstör gänga i din applikation eller den produkt som du har för avsikt att montera vår skruv/mutter i.

Generell information gällande våra muttrar skruvar.

Titanium är som sagt var ett mycket hårt material som har en liten sträckning, vilket då innebär att den lätt kan vibrera upp i miljöer där skruv/mutter är utsatt för vibrationer. I dessa miljöer så rekommendera vi att du alltid limmar gängan med någon typ av gänglåsning och då i styrka medel. I icke vibrationskänsliga miljöer så rekommendera vi att du använder en olja/fett lämpligtvis en molypasta.

Nedan hittar du vägledande åtdragningsmoment. Det du bör tänka på är vilket skruv du använder. Dessa värden är för M skruv och försänkt. Har du Insex så blir friktionen mindre mellan skalle och gods så då bör du gå ner något i åtdragningsmoment. Använder du gänglåsning eller olja/fet så bör du gå ner ca 10-20% på åtdragningsmomentet.

Vägledande Max åtdragningsmoment i Nm

Gänga         Torr

M3               1,73

M4               3,57

M5               6,90

M6             11,10

M8             28,30

M10           57,60

M12           97.50